车企强身健脑的AI新招

撰文 / 钱亚光编辑 / 黄大路设计 / 赵昊然3月底小米SU7的上市，引发了中国汽车市场又一轮降价潮。4月1日， 8家车企宣布降价，幅度在5000元至2万元不等。4月8日，智己汽车推出了性能、空间、价格多方位对标小米SU7的L6，竞争没有最激烈，只有更激烈。在充分的市场竞争中，价格手段是很容易短期见效的，但这招也是双刃剑。其实，新老车企真正要搏杀的，是未来国内、国外的汽车行业的市场份额、位次、对供应链的话语权，而最终赢得消费者的还是车企的中长期发展战略和差异化的产品策略。易慧智能COO肖超指出，当前汽车行业的竞争基本点在于创新能力、成本控制、品牌影响力和客户服务质量。底层逻辑是市场需求的变化和产业结构的调整。产品同质化导致价格战，而消费者需求放缓则要求车企更加关注个性化和差异化的产品开发。从去年10 ………………………………