目前成都轨道交通13号线全线铺轨施工完成过半最深车站将于年内封顶深度达35米、长度达330余米、体量达27万立方米……3月12日，在紧邻人民公园的成都轨道交通13号线小南街站施工现场，施工人员正在敲敲打打进行脱模，另一边则忙着绑扎钢筋；位于项目最前方的11台挖掘机开足马力，完成最后的开挖工作，后方各类建材放在现场，方便取用。据悉，小南街站施工现场已投入380余人加紧施工，为年内该站封顶奋力冲刺。据成都轨道集团成都轨道交通13号线现场业主代表张斐斐介绍，截至目前，该线21座车站已实现20座车站封顶，16座车站进入机电安装阶段，小南街站也将在2024年下半年实现封顶；盾构区间已累计完成90%；铺轨完成过半。“线路建设正按照既定目标稳步推进。”全线最深车站，将于年内封顶从地铁人民公园站走出，沿着小南街向南走，
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