车市动荡，英飞凌「承压」

汽车市场的变化，正在对部分供应链核心企业产生负面影响。终端市场需求不确定性、车企降本以及供应链竞争加剧等诸多因素，持续发酵。本周，英飞凌再次将2024年的收入预期从160亿欧元下调至151亿欧元，这是该公司今年第二次下调全年营收预期目标，原因是大部分行业需求持续疲软。数据显示，今年第一季度，英飞凌整体营收同比下降12%，至36.32亿欧元。其中，汽车业务(ATV)收入基本保持稳定，为20.78亿欧元，而上一季度为20.85亿欧元。不过，该公司仍然强调，汽车行业的增长明显放缓。实际上，为了应对各个行业的新变化，英飞凌在今年初宣布了一项重要的销售与营销组织重组计划，重点围绕三个以客户为中心的业务领域，分别为“汽车业务”、“工业与基础设施业务”以及“消费、计算与通讯业务”。其中，以去年第四季度营收计算，英飞 ………………………………