十三年沉浮，一汽肥皂剧驶向终点

空军一号的制造商最近有点烦。一家企业，如果被冠以一国制造业的长子，就是它走向穷途末路的开端。波音在掉了两架737Max之后，接连爆出丑闻。美国联邦航空管理局（FAA）授权波音“自证”安全。波音造飞机，生产过程求快不求全。自家员工声称，从不考虑乘坐这些飞机。这让成天坐着空军一号满世界跑的特朗普情以何堪。反正，交通运输部部长赵小兰已被丢过一次车，前脚刚乘着737Max站台，后脚立马被特朗普停飞。波音成了贪腐严重，缺乏创新的代名词。737，首飞交付于1967年，至今仍是全球航空业双寡头之一，波音公司的窄体单通道客机的唯一主力机型。大洋彼岸，同为长子产物的解放牌汽车从1956年第一辆下线，整整生产了32年。改革开放初，整个中国道路上 ………………………………