山东港口青岛港首个海外股权投资集装箱码头，正式投入运营

《中国航务周刊》2019年度特刊（点击购买）《中国航务周刊》加强版三件套（点击购买）该集装箱码头是意大利第一个半自动化码头，设计年吞吐能力为90万TEU。日前，“Maersk Kotka”轮首靠意大利瓦多集装箱码头（Vado Gateway Terminal），标志着“新丝绸之路”海上终点站之一、山东港口青岛港参与投资与建设运营的第一个海外股权投资项目——意大利瓦多集装箱码头，正式投入商业运营。“Maersk Kotka”轮这是山东省港口集团发挥集装箱业务优势，助力“一带一路”建设，加快国际化发展步伐的最新成果。据悉，“Maersk Kotka”轮最大载箱量为6418TEU，在往返于地中海南欧地区、中东地区和印度的ME2航线上运营。该航线成熟运行后，每艘次预计箱量约2500TEU，每周挂靠瓦多集装 ………………………………