what？——事情的发生
明后两天在苏州召开血小板高峰会议，而我的导师被邀请参加作为报告人，所以我也有了一次去苏州出差的机会。
提前预定了今天早上8:50的飞机，恰好是地铁已经运行了，可以乘坐地铁前往机场。从宿舍出发前往机场预计需要70分钟，所以我计划最迟6:30出发前往机场。这样到了机场还有1小时可以办理值机。
结果今天出发的时候是6:36，已经稍微迟了几分钟，前往地铁的路也比自己预想中稍远一点，结果到达机场已经7:50后了，只剩不到一个小时的值机时间。
自助值机手续已经停止（没有足够自选座位了），而正常值机柜台排满了人。
眼看着排队绝对来不及，一定会错过45分钟停止值机的界限，我只好跑去问了机场的工作人员，最终我在在主任值机柜台办理了值机。
此时已经快8点，再去托运行李后，已经8点多。
随后安检，最终在8:17时通过安检。然后登机，一切时间刚好。
Why——为什么会这样？
1.计划内时间错误
（1）预留值机与安检时间1小时？——错了❌
提前45分钟停止值机，所以计划时间必须在这45分钟外，值机排队时间预计最少20分钟-30分钟，安检排队时间也是15分钟左右；因此，至少提前80-90分钟到机场，而这已经是“卡点”到的情况。
（2）宿舍出发前往地铁路上用了15分钟，而计划只预留了10分钟；
（3）洗漱时间只预留了40分钟，实际上起床后还花了一些时间纠结穿长裤还是短裤；
2.计划外情况
（1）未预留地铁限流放行时间：10分钟；
（2）未预留错过班的时间：3分钟（8号线）+3分钟（3号线）+7分钟（机场线）约13分钟左右；
3.“最迟”定律
人是有惰性和拖延性的，一旦给自己定下了“最迟时间”，就会埋下一个信号——我要在“最迟时间”时候出门，就算即将完成，但看看时间，距离“最迟时间”还有些时间，就会觉得“时间还早”，慢慢来。
最后，一般会在最迟时间左右或稍微超出几分钟的时候完成。
所以，一个字：还是贱！
How——立个小目标
1.计划内时间
（1）正确安排时间；
最迟值机时间是45分钟，并不是说要提前45分钟到！而是要——至少安检后还剩45分钟！
也就是45分钟+值机30分钟+安检20分钟——需要提前95分钟到，也就是至少提前一个半小时到机场！
（2）正确预估时间；
考虑充分——如地图上搜索出行时间，是点到点的，并没有考虑充分步行所用时间，所以要把步行时间考虑进去；
既是15分钟步行+60分钟地铁，一共75分钟！
2.预留计划外时间
要考虑突发情况：如地铁限流，公交车要考虑堵车；
3.强制缓冲时间——比计划提前10分钟出门
在预估好上述时间后，强制性再加一条——比计划时间再提前10分钟出门。
4.最迟概念
当所有的计划设定好后，好好利用最迟概念，定一个硬性时间，那个时间就像是警钟，可以让你在忙得没有头绪的时候按表去执行。
而根据前面的安排，我至少要6:00就从宿舍出发！
5.心理态度——找到事情做，还可以再早一点儿
之所以“卡点”、“准时”而不是提前，是因为我们总有一句话挂在嘴边——
“那么早去干嘛？”
因为问出了这句话，内心才会给自己一个暗示——是的，那么早去没有事情做。
但事情真的如此吗？
并不是，早点到机场，我可以好好地喝杯茶、吃个早餐，或者看会儿Kindle，逛逛书店，在手机上日更写作......
所以，在时间和条件允许的时候，“悠闲”点并不是在“谋杀时间”，反而是一种对自己负责的态度，也是一种认真生活的态度。
第一次一人游（虽然是出差），所幸最终赶上了飞机。如今我在飞机上，打下了这篇文字，希望这次苏杭之旅开心顺利。
