汽车产业变革前夜：“工具人”的自我救赎

文 | 左岸   编辑 | 秦言来源：懂懂笔记猜一下，互联网巨头、新造车势力和传统车企，谁最忌讳“工具人”这个词？百度以一场专访的形式公布了造车公司的CEO人选，小米对于造车传言给出了“尚未立项”的暧昧回答，华为被路透社曝光打造自有品牌电动汽车后重申不造车，而是“帮助车企造好车”，理想汽车的李想则在全员信里提出“五年内理想要成为中国第一智能电动车”……新造车势力和互联网IT巨头在造车这条路上的脚步依然密集，或许用不了多久我们所关注的互联网大厂都会变成所谓“车企”。而另一边，在造车这件事上摸爬滚打数十年的传统车企，也开始狂补自己的互联网思维。据《晚点 LatePost》的报道显示，长城控股旗下自动驾驶公司毫末智行已完成 ………………………………