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【汽车】黄旭良、戴仕远:黎明之前,静待破晓——汽车行业2019年投资策略20190107

中泰证券研究所  · 公众号  · 证券  · 2019-01-08 07:08
请联系对口销售获取完整报告政策退出,行业周期换挡,短期销售压力大。2018年1-11月,我国汽车产销2532.52万辆和2541.97万辆,同比下降2.59%和1.65%。其中乘用车产销2147.41万辆和2147.84万辆,同比下降3.37%和2.77%。由于刺激政策透支需求和高基数是2018年下滑的主因,但中长期来看,我国汽车市场进入普及后期,行业增速中枢下降,同时叠加宏观经济下行,短期汽车销售仍将承压。上半年主动去库存,下半年边际改善。预计2019年乘用车销售全年持平,销售增速前低后高。2018年底库存处在历史高位,需求疲软仍将延续,2019年上半年基调为主动去库存,价格中枢有5%以上的下移;汽车在限额以上单位社会商品零售中占比接近3成,在2019年稳定总需求,刺激消费的大背景下,汽车 ………………………………

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