英特尔汽车部总部落户北京！8000人团队，芯粒技术是杀手锏

一凡 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto重返汽车业务，英特尔直接挑战最高难度。把汽车部总部设在中国，而且团队规模一出手就是超8000人。但是中国市场竞争如此激烈，车载芯片的竞争如此激烈，英特尔靠什么突围？半导体的长期积累，AI生态圈，以及最重要的：芯粒。英特尔：用芯粒实现定制化车载SoC英特尔的汽车业务，与其他玩家有较大不同。最大特点，就是灵活开放，帮助车企实现差异化。如何实现差异化？英特尔将采用芯粒 (Chiplet)技术，将整颗SoC模块化，就是将一个功能丰富且面积较大的芯片裸片，拆分成几个芯粒。模块化后，车企可以实现定制化芯片，比如可以将自研AI算法直接集成为IP，然后由英特尔将IP做成芯粒，封装入整颗SoC上车。这样一来，车企就能根据自身优势和需求，定制SoC，形成差异化，给车主提供不同于行业的 ………………………………