“缺芯”加剧，多家海外车企减产停工「芯片困局之——特斯拉的样本效应」

见习记者 刘凯 华夏时报记者 翟亚男 北京报道全球汽车产业正在面临“缺芯”这一大考验。自2020年底汽车行业被曝芯片短缺后，全球多家车企已因此遭到减产或停产的处境，至今依旧未能得到缓解，反而愈演愈烈。根据伯恩斯坦研究公司预测，由于全球范围内汽车芯片短缺，预计今年汽车产量将减少450万辆，相当于全球汽车产量的近5%。日前，一些海外车企公布了此次芯片短缺可能带来的财务上的冲击，主要以美国车企为代表。其中通用汽车表示，芯片短缺将使它损失15亿至20亿美元。福特汽车也表示，短缺可能会使今年的收益减少10亿美元至25亿美元。“芯荒”加剧 车企相继停产据《华夏时报》记者不完全统计，截至目前，已有十余家国际汽车制造商因缺少芯片被迫 ………………………………