小米都下场造车了，聊聊新能源汽车的竞争逻辑

哎，WBG也打不过T1，虽然预测WBG会输，但是没想到也是败的如此彻底完全没有打出自己的特点和精气神，也恭喜李哥，心情不好只能敲一篇发泄一下子情绪。也许这是一篇究极外行人指导内行的YY文章。今天聊聊新能源汽车的未来商业逻辑，商业本质，万法相通，我也从半导体的历史经验来总结的。这几天，小米汽车终于亮相了，这可不是雷布斯的功劳，估计雷布斯还郁闷着，因为这次是被动曝光的！原因是工信部曝光了一组小米汽车的申报资料，于是小米汽车就登上了热搜。首先从曝光的照片来看，还是挺帅的。不得不说光看这颜值就非常保时捷，挺帕拉梅拉的。从目前公开信息来看，小米汽车型号叫SU7和SU7 Max/Pro，长宽高分别是4997mm，1963mm，1455mm，轴距3000mm，和友商的毛豆3，蔚来ET5，相比都稍微长一些，定位是一辆C级高性能运动风格的车作为 ………………………………