宝马开始普及RDC胎压监测，今后或将取消防爆胎？

根据工信部的要求，自2020年1月1日起，所有生产的新车都必须安装上胎压监测，并且这是属于新车强制安装项目。意味着从这之后，在我国生产的所有车辆，胎压监测功能将成为标配。胎压监测对于行车安全的作用太大了，因为根据交管部门的统计，高速公路超过42%的意外交通事故是由爆胎造成的，其中重大的交通意外爆胎占的比例高达70%；时速在140公里以上发生高速爆胎的死亡率接近100%。而宝马车型在多年以前，就已经标配了胎压监测这一安全性颇高的配置，但是，宝马的胎压监测分为主动式和被动式，到底有什么区别呢？被动式胎压监测——RPA宝马的RPA系统是通过车辆行驶时四个车轮的转速传感器的转速差，来测算胎压并报警的。简单点说就是当轮胎胎压减少时 ………………………………