国家暗示的很明显了！！！

五一期间，有一条跟大家日常出行息息相关的消息那就是四条高铁线路即将涨价公告显示自2024年6月15日起，对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整从公告的最新价格来看，大概是会比现有价格上涨近20%消息一出，一时间也是议论纷纷因为大家觉得高铁票价这事，属于公共服务行业，应该以公众利益为先，而非盈利为目的但目前来看，这个价格却好像有点要“非涨不可”了为什么这么说呢？其一，从中央的角度出发截至23年年底，我国高铁的营业里程已经超过了4万公里，是全球第二名德国的7倍还多但除了少数线路（比如上述即将涨价的4条）能够赚钱之外，其他大多数线路都在持续亏损这些年一直靠着中央和铁总的补跌才能勉强支持但这么一直补贴下去， ………………………………