一天暴赚近1亿：它很焦虑

中国的新能源产业流传着一个鄙视链：卖车的不如卖电池的，卖电池的比不上挖矿的。作者丨黎明来源 | 深途去年，因为碳酸锂价格疯涨，上游矿企赚得盆满钵满，中游电池厂压力山大，下游整车厂赔本赚吆喝。大家都在给挖矿的打工。 宁德时代直呼扛不住。它跟车企协商，搞了个原材料价格联动机制，把上游原材料涨价的压力，直接转嫁给终端。 于是，电池涨价，新车涨价。最后，还是用户买了单。 夹在中间的宁德时代，一直对外展示的是“左右为难”的形象。毕竟，价格是矿企涨的，车子是主机厂卖的，自己的生意也受了影响。 但如今回过头来看，整个产业链条里的最大赢家，既不是看起来躺赚的矿企，也不是风风火火的造车新势力，而是以“搭台子”自居的宁德时代。 宁德时代是闷声发财的典型代表。至少从2015年开始，它每年都保 ………………………………