45年前就有超音速客机，怎么现在没有了？普京：用轰炸机改一架

在70年代，欧洲和苏联分别研制了自己的超音速客机，后来都因为诸多原因迅速的推出了商业航班运营。主要是当时的超音速载客飞行过于昂贵，例如一架协和飞机的造价就高达2300万英镑（折合大约4600万美元），包括原型机在内只制造了20架，只有16架投入了商业运营。英航的协和客机全舱都按照头等舱布置，每排四座。而图-144是头等舱11座、旅游舱129座，每排5座。苏联研制的图-114超音速客机的成本更高，苏联先后生产了16架图-114超级音速客机，这些飞机仅服役了十年时间，其中仅提供了为期半年的正式航线服务，一共才完成了55次客运飞行和47次货运飞行的正式航班，仅飞过莫斯科到矿泉水城（Mineralnye Vody）的客运航线。货运航线飞过莫斯科-阿拉木图和莫斯科-哈巴 ………………………………