航空工业40年跨越：中国民机从“蹒跚起步”到“振翅欲飞”

40年来，航空工业不断探索适合我国民机产业发展道路，不断提升自主供给能力，形成了“新舟”系列涡桨支线飞机、AC系列民用直升机和AG系列固定翼通用飞机三大产品系列，实现了从蹒跚起步到振翅欲飞的跨越。“航空系统捷报频传，是我国全面建成小康社会、进入现代化国家行列的生力军。希望在科技创新、提升综合国力方面再创佳绩。—— 习近平”在涡桨支线飞机方面 1986年1月，运7-100飞机正式投入使用，一举突破了国产客机在国内航线运营零的纪录；到1990年底，运7系列飞机共交付65架，在160余条航线上累计安全飞行了15万飞行小时、15万次起落，成为当时中国民航支线客机最大的机群。进入新时代，“新舟”涡桨支线飞机形成了客运型、货运型、公务型、海 ………………………………