贾跃亭的年关：收到15亿美元“大礼”，全程飚英语

留给贾跃亭的时间已经不多了。电动汽车的创业大潮，早已不是特斯拉的独舞，汽车工业革新的巨大机遇，吸引了一大波新进者，仅仅在中国，就有蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车等依靠重量级资本支持的玩家。但和戴姆勒、宝马、丰田这样的传统汽车厂商相比，新的挑战者仍如蚍蜉一般弱小。当这些大厂商加入电动车市场之后，叠加全球最大的电动车市场中国宣布在2020年退出电动车政策补贴，这一新铺就的赛道变得异常拥挤且危险。部分电动汽车品牌补贴价格的变化融资，成为电动汽车创业者们最为紧要的工作，贾跃亭的FF（法拉第未来）也不例外，他要赶在第一波创业机遇期的大门关闭之前，拿出量产车型，打开市场，实现现金流的正常运转。从香港到北美 ………………………………