高速公路：通向繁华还是荒凉（旧作）

（转载请注明出处：微信公众号 lixunlei0722）编者按这篇旧作发表于2009年10月《新财富》杂志，一转眼14年过去了。当年笔者质疑贵州规划到2030年建成总里程6850公里的高速，超过日本是否有必要？如今，贵州的高速公路总里程已经达到8331公里，而作为全球第三大经济体的日本，高速公路总里程只有7800公里。但贵州2022年的GDP总量不足日本的十五分之一，并提出“化债工作推进异常艰难，仅依靠自身能力已无法得到有效解决”。岁月如梭，2022年中国人口出现负增长，预计到2050年前后，中国总人口将跌破12亿。过去五年，大部分省市人口出现净流出，人口进一步向发达地区和中心城市集聚，区域间的人口分化现象将更加突出，繁华与荒凉是市场配置资源的结果，这就迫使经济加速转型。中国经济步入高质量发展阶段，重贴旧文便于对过去基建拉动的增 ………………………………