合资纯电后起之秀 试驾雷诺江铃羿单电机版

说起江铃新能源大家应该都比较熟悉，但如果在江铃前面再加上“雷诺”两个字，可能很多人就比较疑惑了。在汽车行业全面电动化的当下，各种新势力品牌令人应接不暇，作为中国汽车市场的老朋友，雷诺自然不会坐以待毙，与江铃集团成立了新的合资公司后，推出了GSE平台的首款车型——雷诺江铃羿。这位中欧混血的后起之秀推出了多款车型，指导价为13.98-19.98万元，提供单电机和双电机两种版本。那么它有机会成为“最佳新人”吗，又会给我们带来什么“羿”想不到的惊喜呢？● 表现可圈可点 调教偏向舒适我们此次试驾的车型是长续航智享版，属于单电机中的高配版本。车辆搭载了一台最大功率为110KW的永磁同步电机，最大扭矩为225N·m。虽然是一台电动轿车，但当你第一次接触雷诺江铃羿时也不会感到特别的陌生，因为它的驾驶



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