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“领先的固态电池”:道阻且长,仍需脚踏实地| 兴业电新 · 深度

兴业电新  · 公众号  · 电力  · 2021-01-12 07:52
本报告分析师:朱玥,zhuyueyj@xyzq.com.cn,S0190517060001往期回顾特斯拉自制电池预测:新型高镍正极+预锂化负极+干电极+超级电容|兴证电新·每周观察创新空前,难度空前 :TESLA自制电池分析报告之二 | 兴业电新 ● 深度(朱玥)直道超车or弯道超车:Tesla自制电池报告之三 | 兴证电新 • 深度(朱玥)投资要点蔚来发布智能电动旗舰轿车ET7,并宣布搭载”领先的固态电池”,我们对此点评如下:●固态电池特征鲜明:安全性提升,但成本高,技术难度大特点/优点:使用固态电解质;去除了隔膜和电解液(隔膜只能耐140~160度温度,容易发生热失控,电解液是聚合物液体,是易燃高分子);提升电池的安全性。缺点:离子电导率低,导致内阻大,循环性能、倍率性能差;●目前的 ………………………………

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