工人一天工作11个小时，也挡不住特斯拉毛利下滑

轮番降价，终究是伤敌也伤己。2023年第二季度，特斯拉交出一份营收创新高的财报，交付量也同比大增83%，然而，一直引以为傲的汽车毛利率却从巅峰时期的约30%大幅下滑至17.5%。这一切，都是特斯拉一再降价，导致单车利润缩水惹的祸。但是马斯克却满不在乎，“从长远来看，自动驾驶（收入）会让所有这些数字看起来都很愚蠢”。并毫不避讳地预告，如果宏观环境不稳定，可能将继续降价。但FSD何时才能养家糊口，却很难说。在FSD发挥效应之前，给予马斯克极大信心的，是他背后耸立着一台高效运转的机器——上海超级工厂。这家工厂如何保证高效运转，让每一个齿轮严丝合缝地发挥最大作用，才是外界最感兴趣的事。文 | 饶桐语 吴雨晴编辑 | 李欢欢作图 | 韦恩运营 | 土豆卖得多了，赚得少了美东时间7月19日，特斯拉交出一份营收创新 ………………………………