汽车厂“芯荒意乱”，芯片股还值不值得投？

作者 | 咖啡与茶数据支持 | 勾股大数据（www.gogudata.com）车用芯片缺货，街知巷闻。 从去年下半年开始，一边是缺缺缺，一边是涨涨涨。 摩根大通的报告指出，全球半导体公司芯片供不应求，缺口已经达到了10%-30%；有台湾半导体公司测算，全球车用相关芯片市场面临40%以上的缺口。 如果仅看供需，车用芯片涨价40%是理所当然，而实际情况是有的芯片要涨价好几倍；后来，有钱也未必买得到，车厂们干脆放弃等待，赤膊上阵抢“芯”；再后来，是抢也抢不到，只能停产。 从去年12月开始，中国的南北大众宣布缺芯停产；今年1月，丰田宣布美国克萨斯工厂的坦途产量缺芯削减40％；随后，是丰田斯巴鲁、福特、克莱斯勒、通用，从中国到美国，从日本到德国，一股横 ………………………………