2018年4月份我在某驾校交了200押金，注册了车管所，本来应该立马启航小司机之路，无奈钱袋困窘，过年的时候还被驾校催款，一年过去了，还是只交了两百押金，等到2019年我终于痛定思痛，狠心交了半个学期的生活费出去，美滋滋踏上了拿本之路。
3月22号，科一
交了钱就马不停蹄的约考科一，刷了一周的题，八九套模拟只合格过一次，坐在森严的考场我还是极其忐忑的，而且所有考生穿上萤色考试服，排队进入考场，还拍照的场景我真的有一丝“进去了”的感觉。
果然，拿本是要靠运气的，考过驾照的孩子们都明白，运气好一路绿灯，运气不好的——我一个朋友科一就考了三次，我比较幸运，就凭着一次合格记录的“天份”，科一华丽丽94飘过，我觉得题答案有误，我心里是要96正解的。
4月15号，科二
科二是学车考试过程中最难的一关，我觉得可能是它项目都考察的很全面，是开车硬货。
坡道定点、直角左右转弯、侧方位停车、倒车入库、S曲线路，每个人都被一遍遍的练习折磨的头大，我足足练了十次，听说有人六次就过了，最多也就八九次练车，估计我比较笨叭。
考试那天先去模拟了四圈，开的非常稳，正儿八经考试的时候第一把就过了，非常完美，然后我就飘了，并且心疼模拟费，比考试还贵！
5月9号，科三
据说，我学车还算是快的，基本上科三考完就完结了学车之旅，从科一到科三考完，也就一个半月，灰常顺利。
科三客观来说比科二简单一些，但对学员的心理承受能力考验大些，细节极其之多，每个小细节都可能致命，我还按着教练的要求好好做了笔记，不过记录下来的可能只有三分之二，如下所示：
一旦上路，意外就不可预料了，总有形形色色的路况出现等着处理，这回我练习了六次，也算是正常次数，我没模拟，因为就是在考场练得车，模拟没有太大意义，特别是对我这种心态好的来说。
车上四个人，我第一个考，当时真是绝望，不过谨慎万分的开下来一把过，我尾巴都想翘到天上去了，四个考生就我一个女孩子，目测王者技术，其他俩个人挂了，最后一个小伙子差一点。
挂的一个考生还夸我好几遍，美的我～～滋滋。
科四。。不！安全文明考试！
大家都说考完科三相当于直接拿本，不料想我却栽到了最后一步，教练说科四挂掉的一百个里面有一个，偏偏就是我，教练车也早就回去了，等我无语望天的出来科四刑场，还是自己凄惨惨晃回去的，果然，前头太飘了，临门一脚死在了门槛上……
看着有两个妹子在给本本拍照留念，羡慕的紧……
天降大任于我，必先压下我的本。
深呼吸，气沉丹田，让我的本先放在那里几天再说。
