第36天，走的人多了就成了路

日更第36天，今天开车路上发现有一个路段的正中间新开了一条人行通道，画上了斑马线，但暂时还没有红绿灯。真的是正中间，原先是没有这个人行道的，为什么突然开了，我想大概因为这个地方正对路两边的两个小区，之前就见很多人从这里横穿马路，踏过路中间的花坛直接过马路，时间久了，大概大家都觉得不安全，索性开通一条路，大家方便。

无独有偶，早些年在本市的另一个区，也是这个情况，那地方是个地铁站，但是站口设在马路这一侧，一众写字楼建在马路对面，于是每天早7晚5，上班族们都是成批成批地横穿马路，硬生生把马路中间的花坛踏出一段平地来，偏偏这个路段又是车流量巨大，天天好几波人拥成一团挤过马路，像海浪似的连绵不绝，不安全不说，时不时还要堵一下车，长此以往不是个办法，于是有一个周末，那个路段悄悄变了样，周一人们再上班时，发现路中间光明正大的人行横道画上整整齐齐的斑马线，从此以后从这里横穿马路成了正规操作，再后来，在马路对面设立了地铁出口，才终于解决了问题的实质。

这可真是，原本没有路，走的人多了也便成了路。

城市道路在规划之初或许不能周全到方方面面，而且城市在发展，有的地方渐渐不适应城市变革而做出调整，也无可厚非，只是如果要通过这样的方式，风险似乎大了些，还是希望关口能够前移，不要等到大家都要以身犯险的时候才想起来调整。