更高端的艾力绅锐·混动，终于有底气叫板GL8了？

雅斯顿原创文章 | 晓诺7年前，东本引入艾力绅车型于国内销售，在30万元的中高端MPV市场，与奥德赛形成互补，以期撼动别克GL8的霸主地位。至于成功与否，大家都心里有数。某种程度上，艾力绅的知名度甚至不如奥德赛，更不论撼动GL8了。 据乘联会数据显示：今年8月国内MPV市场销量为93,678辆，同比下滑19.5%，1至8月MPV市场累计销量为804,489辆，同比也下滑了25.2%，连续下滑早已成为MPV市场的新常态。 但就在这样的市场环境下，奥德赛和艾力绅双双推出了混动版本，而艾力绅混动更是自信地把价格定在了29.48- 32.88万。借着混动系统的加入继续走高端，不知道艾力绅是否也能如奥德赛锐·混动那般，在这波下跌行情中实现逆势增长？ 1“上班接待，下班带娃”艾力绅这 ………………………………