「城市早报」公司和零工之间是什么关系，以及来自全球 10 个城市的新闻

这个栏目以新闻集萃的形式，关心城市里的人和他们的生活。今日话题网约车公司需要重新考虑和司机之间的关系了。从一开始，他们按需服务的模式就高度依赖于“非雇员”的非全职司机，这大约能帮助公司节省 20%-30% 的成本。但一份可能在近期通过的“第 5 号议会法案”提出了新的要求，美国的网约车公司 Uber 和 Lyft 未来可能得将把这些非全职司机都视为雇员，为其提供最低工资、失业救济等保护。去年，加州最高法院曾通过一项“新工人分类测试”，试图将过去被称为“零工”的工人认定为“公司雇员”——因为他们同样受到雇主的控制和指挥、完成公司日常业务范围内的工作、且不是完全的自由职业者。“第 5 号议会法案”是对其的扩展。这项法案引发争议 ………………………………