【华泰电话会议纪要】火线解读新能源车"双积分"政策——华泰策略联合汽车\/电新\/有色三大行业

文       策略分析师   戴康/陈莉敏           汽车分析师  谢志才/祝嘉麟           电新分析师  黄斌/李轶奇           有色分析师  李斌/邱乐园正文策略分析师  戴康/陈莉敏今天下午，工信部等五部门终于正式发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，办法自2018年4月1日起施行，对传统能源乘用车年度生产量或者进口达到3万辆以上的乘用车企业，办法要求其2019年度、2020年度新能源汽车积分比例分别达到10%、12%。 我们认为新能源汽车中长期政策落地基本符合预期。跟上一版征求意见稿相比，正式文件有三点值得关注：1）2018年开始执行燃油积分考核，2019年度、2020年度新能源汽车积分要求分别达到10%、12%，将推动传统车 ………………………………