解决“紫薯非薯”争议，不妨动态更新鲜活农产品目录 | 新京报快评

相关部门不妨以此为契机，对目录再进行更新和完善。▲装载满车紫薯的货运车辆。图/社交媒体平台视频截图文 | 刘天红又见“紫薯非薯”。继福建龙岩连城收费站之后，湖北宜城南营收费站又因拒绝装载紫薯的货车免费通行，引发关注。据红星新闻报道，近日，河南一辆货车从江西装载紫薯运往湖北宜城市，经过高速路南营收费站时，工作人员以运输的紫薯不属《鲜活农产品品种目录》之列，拒绝其免费通行，司机交纳900元运费后才被放行。这不是紫薯第一次引发争议。此前，有地方认定紫薯附加经济价值较高，不属于日常生活所必需，而将其排除在享受农绿通政策之外。交通运输部也曾于2020年10月，在网站答复网友留言询问时表示，紫薯不属于享受绿色通道优惠政策的农产品。依此来看，此次湖北宜城南营收费站工作人员不免费放行装载紫 ………………………………