主要观点总结
中国铁路北京局集团公司的京滨城际铁路天津机场1号隧道今天(11月20日)顺利完成盾构机掘进任务并贯通。这是京滨城际铁路二期工程的首座贯通隧道,为全线按期开通运营和天津地区航空与铁路无缝衔接打下基础。京津冀交通一体化重点项目京滨城际铁路全长172公里,设计时速350公里,目前一期工程已开通运营,二期工程正在加速建设,计划于2027年建成通车。
关键观点总结
关键观点1: 京滨城际铁路天津机场1号隧道完成盾构机掘进任务并贯通
该隧道是京滨城际铁路二期工程的首座贯通隧道,为全线按期开通运营和天津地区航空与铁路无缝衔接打下基础。
关键观点2: 京津冀交通一体化重点项目京滨城际铁路
全长172公里,设计时速350公里,目前一期工程已开通运营,二期工程正在加速建设,计划于2027年建成通车。
关键观点3: 京滨城际铁路的作用
未来将与京唐城际等线路连通,进一步完善京津冀区域路网结构,助力区域经济一体化发展。全线建成后,将形成京津冀一小时交通圈,为三地百姓出行提供更舒适便捷的新通道。
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