前驱车在冰雪场地，也能玩得尽兴？

这次来到长白山，参加奇瑞的冰雪驾控汇。这次比较好玩的地方，就是现场有前驱和四驱，能够很好对比不同驱动形式，在雪地驾驶里的差异。很多人觉得，前驱车特性就只有推头，但其实前驱车在冰雪赛道里，能力比你想象中要强。我们开着艾瑞泽8在冰雪赛道里跑，进弯后给大点油门，能感觉尾巴有轻轻横摆，帮助车辆更好跑过弯道。站在车外看，也能看到车尾有小幅的横摆。这个背后估计是ESP和悬挂调校的功劳，ESP点刹单边车轮，能够产生一个辅助入弯的力矩。至于底盘方面，奇瑞在自主品牌里，这方面一直做得比较强。现场还有四驱版的瑞虎车型，让你在赛道里练习漂移。我之前参加过奥迪的冰雪驾驶训练，自认有点冰雪驾驶的功底。去到奇瑞这里，发现自己之前原来是个人民币玩家。换成动力没那么强，四驱没那么高级的车型，以及在没



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