当它跟小米一样价，我真的心动了

跟小米“同价”，它真让我心动拿到奔驰EQE的时候，恰巧我司的小米SU7 Max始创版提车。由于奔驰EQE 350 先锋版和小米SU7 Max落地价几乎相同，甚至前者更便宜，于是我在社交平台发表了动态。让我没想到的是，选择EQE的人几乎占了一半，有不少还是已经提车的用户。可见在较大优惠幅度之下的奔驰相当具有吸引力。小50万的奔驰让我高攀不起，不到30万的奔驰让我心动不已。这是我在开了两天奔驰EQE之后得出的结论，这台车真的太香了。全系96.1kWh电池，官方续航都是700km+，表显的预估续航非常实，我们还开着它跑了一趟“广深”来回，300km左右的路程消耗了50%的电量，按照车主们和各大媒体实测的数据，EQE高速续航500km+、城区续航600km+还是比较轻松。底盘质感也是EQE的一大亮点，能把机械悬架调得如此高级、厚实，确实需要一定的技术积累。相比如 ………………………………