奔驰A级确认停产！平民豪车成历史

主要观点总结

奔驰A级停产消息引发关注，据央广网报道，梅赛德斯-奔驰决定精简全球产品线，A级车型停产，现款是最后一款掀背车型，后续不再推出换代车型。奔驰计划推出更具全球吸引力的车型，并调整产品线，减少紧凑型车型数量。同时，奔驰还计划推出新一代CLA车型，基于全新电动平台MMA，提供混动和纯电版本。

关键观点总结

关键观点1: 奔驰A级停产消息确认

梅赛德斯-奔驰决定停产A级车型，现款是最后一款掀背车，这个消息引起了广泛的关注。

关键观点2: 奔驰精简全球产品线

奔驰决定精简其全球产品线，减少紧凑型车型数量，以推出更具全球吸引力的车型。

关键观点3: 新一代CLA车型的推出

奔驰计划在未来推出新一代CLA车型，该车型将基于全新电动平台MMA，提供混动和纯电版本。

关键观点4: 市场反应不一

奔驰A级在欧洲市场表现良好，但在中国和美国市场表现不佳。这也反映了不同地区的消费者对车型的需求和偏好存在差异。

文章预览

3月25日，奔驰A级确认停产消息冲上平台热搜。 据央广网报道，3月24日消息，汽车媒体Drive发布博文，报道称梅赛德斯-奔驰为精简全球产品线， 确认停产A级，现款A级掀背车是最后一款，后续不再推出换代车型 。 奔驰A级自1997年推出，现已是第四代车型，最新一代于2018年发布,2023年进行更新。奔驰首席技术官 Markus Schafer 表示，品牌需要更具全球吸引力的车型，掀背车在欧洲受欢迎，但在中国和美国市场表现不佳。 消息称奔驰精简全球产品线，紧凑型车型从7款减少至4款，分别为CLA轿车、CLA猎装车、GLA和GLBSUV，A级停产后，CLA将成为奔驰最便宜的入门车型。 奔驰计划2026年推出下一代CLA车型，基于全新电动平台MMA，提供混动和纯电版本，此外奔驰取消了原计划用于EQE和EQS后续车型的MB.EA平台，转而使用现有平台。 来源：21财经客户端、央广网、金融界 ………………………………