你常坐的这条轨交线没有接触网？怎么回事？

地铁是绿色交通，动力靠电力供应。日常，我们多数看到的是位于列车上方的供电装置，称作接触网。但乘坐16号线的小伙伴们有没有发现，原本在车顶上方的接触网消失了。那么16号线的供电接触网去哪儿了？申通地铁集团说，其实TA采用的是地铁列车供电的另一种方式——第三轨供电。上海还有哪条地铁线是这种供电方式？这“第三轨”是如何维护保养的？详见↓接触轨供电系统简介上海地铁接触网形式分为两种，架空式与第三轨式，第三轨式供电亦被成为接触轨供电。目前上海地铁运营线路中，16号线和17号线使用接触轨供电方式。接触轨供电是在列车行走的两条轨道外，再加上一条导电轨，导电轨通常设于两轨外侧；同时在电客车上安装取流装置（集电靴），通 ………………………………