点击上方“蓝字” 一键订阅50多年来,碳纤维增强聚合物复合材料(CFRP)因其轻量化、高力学强度等特性已经被广泛应用于航空航天、汽车、铁路运输、海洋和风能等领域。强韧平衡的CFRP已被证实有利于延长其服役寿命。除了设计高强韧的树脂基体外,碳纤维和树脂基体之间的强韧界面设计往往被忽略。由于跷跷板效应,同时提高强度和韧性一直是一项挑战。针对该问题,该团队在前期开展了大量新型强韧界面相的构筑工作,,并建立了特色的界面相结构微观表征技术,如界面粘附力微观测量技术(Chemical Engineering Journal, 2020, 388: 124255;Advanced Composites and Hybrid Materials, 2024, 7(2): 72)、纳米红外Mapping(Composites Science and Technology, 2018, 163: 26–33)、拉曼Mapping(ACS Appl. Mater. Interfaces, 2021, 13, 55633−55647)、界面相聚组分分布分子模拟技术(Composites Part B 20
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