研客专栏 | 集运（欧线）专题：绕航选择下的供应链矛盾追踪

文 |  雷悦来源 | 海期航运编辑 | 杨兰审核 | 浦电路交易员   概  述   绕行好望角是主流选择：欧地线大部分集装箱船均绕航好望角，除达飞仍有部分船只在护航下通行苏伊士运河。主要矛盾：缺船。即便充分计入包括新船交付和闲置回归等运力补充的情境下，欧线和地线仍面临运力短缺：1-4月欧线仍有6%的运力缺口，地线仍有17%的运力缺口。1-6月欧线仍有4%的运力缺口，地线仍有6%的运力缺口。次要矛盾：缺箱（局部性）。部分船司大小柜比值1.4，低于平均1.9；回程运费显著回升；免箱期缩短；近期缺箱情况改善。次要矛盾：欧洲港口拥堵（待观察）。欧基港在港运力大幅回落，绕航导致船舶到港推迟；不排除后续集中性到港。重视供应链脆弱性，短期由于春节假期货量回落而相对缓和；关注节后货量抬升可能暴露的运力供给缺口。关注货量 ………………………………