当年这款“淘汰车”，现在竟成了大众的希望

今天的主角，是在《驾值观》第三集出现过的“捷达王”，他的故事足够多，值得单独请出来拍一期《情怀车》。大家已经知道，上海大众桑塔纳，是大众第一部在华合资生产的轿车，5年后，捷达来了。江湖上有“北捷达”，“南桑塔纳”的说法，事实上，捷达在中国大地上取得的成功，绝不仅仅在其生产地北方。“几乎是南北通吃，除了长江三角洲地区被桑塔纳牢牢占据，从东北到广东，捷达都非常受欢迎”，一位从90年代就开始卖车，中国第一批汽车经销商高层这样回忆到。因为尺寸适中，价格不高，很省油，加速性能非常好，捷达在2000年代，成为很多城市成为出租车换代的首选，也是第一批家庭私家车用户很主流的选择。另外，一汽大众在运营这款车上也投入 ………………………………