128线、数百万点频、195美金的车规级产品业界首发，打破激光雷达上车瓶颈

由于头部车企对高级别自动驾驶的积极推进，全球范围内激光雷达上车已经势在必行。 蔚来、理想和小鹏汽车都将在今明两年交付带激光雷达的车型；北汽 ARCFOX 和日系车企本田也有推出带激光雷达车型的计划。 这些搭载激光雷达的车型将具备高速、拥堵等场景下的自动驾驶能力，因此车企对激光雷达提出的要求往往是： 具备远距离感知能力，高速场景下车辆需要对 150 米以外的物体进行探测和识别；具备 100 线以上的扫描效果和百万级别点频，这样遇到 150 米以外的物体也能反射回足够多的激光点云用于识别；宽视角：120° 以上的水平视场角来满足十字路口等场景的目标检测；能满足车规级标准，支持前装车辆集成与规模化量产。 在满足这些性能要求之后， ………………………………