保时捷不“香”了？

奢侈品的面子，大工业的里子。（图/视觉中国）来源 | 远川汽车评论文 | 熊宇翔  编辑 | 罗松松 惨烈的价格战下，汽车圈没有赢家，连保时捷也不例外。上半年，保时捷在华销量还同比增长了8%，但三季度却突遇极寒，在华销量仅为1.69万辆，同比暴跌40%，这也使得保时捷前三季度同比下滑了12%，令市场一片哗然。很多人的第一反应是“猜到保时捷销量会降，但没想到降这么多”，在今年以前，保时捷在国内都是高端社交场合的“硬通货”，保值率超高，而且是加价的代名词，堪称汽车圈”茅台“般的存在。但当曾经的保值神话雷克萨斯也开始促销，和Macan同平台的奥迪Q5的价格降至30万出头，BBA的电动车需要打骨折才有人要时，保时捷也很难独善其身，最终在三季度出现史无前例的滑铁卢。在燃油车时代，没有国内车企敢和保时捷叫板，但在“ ………………………………