穿海入城，成功实现！

广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通记者从中国铁路设计集团有限公司了解到，15日，随着“永兴号”盾构机顺利抵达接收井指定位置破洞而出，广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通，成功实现穿海入城，为全线建成通车奠定坚实基础。3月15日拍摄的广湛高铁湛江湾海底隧道海陆交界处的红色指示灯环。新华社记者 刘大伟 摄湛江湾海底隧道是广湛高铁全线控制性工程，全长9640米，由中国铁路设计集团工程总承包，中铁十四局集团施工建设。其中，隧道盾构段长7551米，开挖直径达14.33米，是我国目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道。据中国铁设总包项目部副经理吴春朝介绍，湛江湾海底隧道建设中取得了多项技术创新突破。其中，高铁大直径盾构全隧道精准预埋接触网槽道技术得到首次应用，在接触网结构未来需要更换的时候，不再需要对隧道 ………………………………