双积分政策新修订版推动新能源传统车协同发展

　9月11日，工信部发布工业和信息化部发布了《关于修改的决定（征求意见稿）》。此版意见进一步完善企业传统能源乘用车节能水平与新能源汽车正积分结转的关联关系。我认为：发展新能源车要解决几个均衡性关系，实现协同发展。1、发展新能源车一定要协同调动内资企业和合资企业的积极性。2、内资企业的传统燃油车节能步伐不能懈怠，必须同步提升自主品牌的传统燃油车节能减排水平，实现自主品牌传统车与新能源车内外兼修。3、电动车要实现节能与高性能全面发展，对高端电动车鼓励更好的突破。因此，我认为目前的政策调整建议是合理的。 一、强化1：新能源积分结转需要传统车达标政策调整思路：是建立企业传统能源乘用车节能水平与新能源汽车正 ………………………………