换代OS、解锁Pilot，蔚来的两大利器实际体验如何？

“我们做得不够好。” 对蔚来作出如上评价的不是别人，正是蔚来用户发展副总裁朱江。当然，自黑的终极目的必然是自夸，先抑的唯一理由当然是后扬。而朱江之所以有底气敢于对过去的不足进行自我批判，还要得益于蔚来此次带来的两大利器：首次重大更新的NIO OS 2.0以及终于解锁的NIO Pilot。  NIO OS 2.0在正式开聊NIO OS 2.0系统之前，先容我多聊几句关于车机本身的话题。  以我个人的立场，对于以触控屏取代实体按键的做法其实是抵触的。诚然，的确存在部分主机厂以及媒体，特别热衷于将车机与智能手机做类比，坚信唯有大屏+触控才是车机的完美解决方案；但车机与手机是有本质差别的，前者是一个独立的信息终端，而后者只是汽车上的一项附属功能。无论采 ………………………………