我国首台80吨推力甲烷火箭发动机喷管下线

提到火箭发动机，很多人第一眼会被一个最大、最引人注目的零件所吸引，这就是——火箭发动机巨大的喷管。通俗的描述一下，就是下面的那个“巨型喷嘴”。实际上，喷管负责将推进剂燃烧产生的高温、高压燃气的热能转化为动能，从而获得巨大的推力。 “土星5号”F-1发动机的巨型喷管 事实上，喷管是个非常有挑战性的零件。首先，喷管需要承受住燃气极高温度的热流，燃气温度在1000~3000℃之间，表面热流密度则与太阳表面接近。为此，会使用推进剂进行在喷管壁进行冷却；其次，喷管需要承受几十乃至几百个标准大气压的高压，一旦喷管出现结构失效，后果是灾难性的；最后，为了提高火箭的推重比，喷管需要尽可能的轻，由此成为一个大直径的薄壁零件。加上冷却需要，如此薄壁内部还需要空心夹层设计。天鹊短喷管推力室试车就在近 ………………………………