船市触底反弹！中国造船业依然稳居全球首位，但老二很猛

随着船舶需求的回升，在2016年新船订单严重枯竭后，2017年全球造船业出现了明显复苏的趋势，船市触底反弹，全球新船订单量显著增加，比2016年增长了近200%。其中，中国船企接单量继续稳居全球首位，但韩国船企接单量同比大增近3倍，订单价值则几乎和中国基本一样，而日本船企增长缓慢，已经远远落后于中韩两国。 克拉克森最新数据显示，2017年全球新船订单量共计2322万CGT，相比2016年增长了78.3%。这一数据略高于克拉克森去年9月预测的2300万CGT新船订单。 其中，中国船企接单量达到426艘、919万CGT，继续排名第一。紧随其后的是韩国船企，接单量共计176艘、645万CGT。相比之下，位居第三的日本船企接单量仅为98艘、199万CGT，已经远远落后于中韩两国。 去年 ………………………………