新干线之颜：小锤子敲出来的高速列车头

山口县下松市，位于日本本州岛的最西端，与九州隔海相望。面朝濑户内海的天然优势，使下松一带成为便利的港口，活跃着大量的制造企业。以生产新干线列车的日立制作所为首，日本的列车制造企业集聚于此，其中就有以“新干线之颜”闻名的山下工业所。1964 年，东京举办了第 18 届夏季奥林匹克运动会。同年，被称为“梦之超特急”的新干线也开始运营。截至 2016 年，自北海道到南九州，日本新干线的运营里程已达 3041 千米，位居世界前列。无数的日本民众和海外游客乘坐这些列车，体验科技带来的便捷。但有多少人知道，这些线条优美的列车车头，是用小锤子一点一点敲击成形的呢？第一台新干线车头的诞生20 世纪 60 年代，为满足奥运会带来的运输需求，日 ………………………………