卖得越贵，死得越惨！2024年新能源第一雷炸了……

作 者：关不羽来 源：关胖本胖（ID：yixiubuxiu2022）近年来，新能源车产业加速洗牌，各路新势力频频“塌房”。经历了2017年前后的爆发式增长，2018年中国有超过487家电动车制造商。时隔5年的2023年，正常经营的新势力车企仅剩50家左右。消失的四百多家车企，大部分都走得很安静。毕竟这种事见多了，公众已经见怪不怪。但是，2月18日，高合汽车宣布停工停产6个月的消息传出，还是引发了广泛的关注。高合汽车2021年、2022年两年的销量加起来不到1万，实属小众。然而，这个“小众品牌”一直受到媒体的高度关注，从去年十月传出大规模裁员的消息，到这次停产休克，媒体密集报道，全程“直播”，可谓高度重视。之所以有这样高规格的待遇，是因为高合汽车身世不凡的高端定位。“新势力”们纷纷推出“高端车型”的当下，产品定位“纯电豪车天 ………………………………