特斯拉的苦日子 电动车的“受难日”

转载自 | 电厂‍‍作者| 严利婷‍‍‍‍作为全球电动车市场的领头羊，特斯拉在万众瞩目的市场情绪中公布了最新年报。1月25日，特斯拉在美股盘后披露2023年Q4及全年业绩报告。数据显示，过去一年，特斯拉的总营收为967.7亿元，同比增长19%，Non-GAAP会计准则下，归属于普通股东的净利润为108.8亿元，同比下降23%。值得注意的是，这是特斯拉的盈利能力自2017年以来首次出现下滑。对此，市场早有预期。过去6个季度，特斯拉的单车毛利率一直单边下滑，去年Q3曾创下16.3%的4年新低。根据彭博预计，2023年Q4，虽然有上游原材料降价、超级工厂盘整完毕等正面因素加持，但在全球降价的冲击下，特斯拉的营收、毛利率仍将承压，预期营收或在257.9亿元左右。从1月初特斯拉披露全年交付数据以来，二级市场就陷入了多空激战的局面。其中，包括大摩在内的 ………………………………