跑长途比它舒服的车不多，但是...

当下的电动车，装备了长续航、自动驾驶等技能，乍一看来，这些电动车似乎极其适合用于高速和长途出行，那事实是否真的如此呢？开电动车跑长途实不实际？相比燃油车，电动车在高速巡航状态下又有哪些优缺点？“五一”假期期间，我驾驶蔚来ES6行驶了400多公里的高速，这一趟下来，获得了一下新的体验和感受。这台蔚来ES6选装的是84kWh电池，也就是续航里程为510km的性能版，电机总功率是544Ps，峰值扭矩725N·m。而我单程需要行驶的高速路程为200km，那么在200km的高速行驶之后，这台ES6的实际掉电数值为多少呢？答案不太尽如人意。去程出发前，表现续航为430km左右，电池电量剩余80%左右，没有激烈驾驶的前提下，ES6到达目的地之后的表现续航剩余100km出头；回程基 ………………………………