换个标就成了合资车？这台爆款国产SUV救了两家合资车企

“拉皮车”这个词想必大家都不陌生，原有的底盘车架等结构基本不变，甚至沿用整套动力总成，最多再调教下驾驶感受以及配置的差异等方式，套上一个新的外壳，同车不同命 “拉皮车”就完成了。其好处之一就是减少资金的研发投入，不少车企都热衷干这件事。但是，“贴标车”的做法比“拉皮”更加简单粗暴。点击文字查看广汽ix4主页为什么丰田和三菱要推出这些贴标车型？为了吸引更多的消费者，占领更大的市场？还是另有原因？其实这还得从“双积分政策”下手。点击文字查看祺智PHEV主页2017年9月27日，随着《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法》（以下简称《双积分政策》）正式发布，汽车行业就开始议论纷纷，而车企们除了造车，也 ………………………………