突破瓶颈！中国高铁这一核心部件终于用上“中国造”，美网友：我们永远赶不上中国！

广告合作QQ：3304279071、780422505众所周知，咱们中国的高铁，不论是以技术含量和时速为代表的质量，还是以建设里程为代表的数量，都远远超出了全球其他国家的建设水平。说中国高铁一骑绝尘，一点都不夸张！但是即使如此，仍然有不少观点苛责中国高铁并没有做到完全国产化，其中，高速铁路轴承产品，正是最具话题性的一个零部件。不过，如今这个话题，可以就此结束了。今年，洛阳轴承厂传来消息，目前已完成时速250公里，350公里的高速铁路轴承产品设计，工艺研究及样品制造，产品通过了120万公里耐久性台架试验。试验结果显示轴承状态完好，符合标准要求，并且已打通高铁轴承研制技术通道，基本具备高铁轴承批量生产条件。作为新中国第一批工业企业 ………………………………