800V架构下，给连接器带来了哪些“改变”？

众所周知，新能源汽车用连接器的作用主要是保证整车高压互联系统，即在内部电路被阻断或孤立不通处架起桥梁从而使电流流通，通过独立或与线缆一起，为器件、组件、设备、子系统之间传输电流或光信号，并且保持各系统之间不发生信号失真和能量损失的变化，是构成整个完整系统连接所必须的基础元件。而一辆新能源汽车里的连接器大概有三种。■ 低压连接器与高压连接器低压连接器：电压在24V之间，这个传统燃油车里也有，主要是用于燃油车BMS，和空调车灯等系统。高压连接器：电压在500-1000V之间，新能源汽车中的电池包、电机和电机控制器、PDU、充电系统、DCDC转换器、空调压缩机、PTC加热器等这些高压车身电子单元都用到了高压连接器。■DCDC转换器—PTC加热器高速连接器：目前新能源汽车的车载传感器，用量也增加不少，这对数据 ………………………………